電阻法判斷：用萬用表測量傳感器的兩根輸出端、輸入端電阻，信號電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電阻，如所測電阻超出該傳感器合格證所給值或絕緣性能下降，即可判斷為傳感器故障。若正常，可用此法做進(jìn)一步檢查。先給儀表通電，逐個(gè)將傳感器的輸出信號線斷開，在空秤條件下用萬用表測量其mV輸出值。假設(shè)額定激勵電壓為U(V)，傳感器靈敏度為M(mV/V)，傳感器的額定容量為F(kg)，傳感器承受的載荷重量為K(kg)，那么每只傳感器的額定輸出電壓應(yīng)為：U×M×K/F(mV)。
查找其故障比較簡便但很有效的方法就是逐個(gè)將傳感器接線脫開接線板，直至某只傳感器脫開接線板時(shí)，儀表顯示穩(wěn)定，即可判斷該傳感器損壞?；蚴菍⑺械膫鞲衅鹘泳€全部拆掉，把模擬器接入接線板給儀表送電信號，如顯示穩(wěn)定，則逐只將傳感器與模擬器并聯(lián)接入，每接一只觀察儀表的顯示是否穩(wěn)定，直到哪一只接入后顯示不穩(wěn)定了，就是故障傳感器。
通常情況下，我們通過儀表顯示可判斷故障具體位置
一、零點(diǎn)漂移大
1.基礎(chǔ)不實(shí)造成秤零位不穩(wěn)(冬夏溫差大，冬季氣溫低對基礎(chǔ)的要求很高)。
2.清掃保養(yǎng)不*造成秤零位不穩(wěn)(限位器與秤的基礎(chǔ)摩擦)。
3，接地不良造成秤零位不穩(wěn)(電子儀器要求接地阻值在4Ω以下且為獨(dú)立地極)
如電子吊秤零點(diǎn)發(fā)生漂移，在稱量十幾噸重貨車時(shí)，與另一臺秤相比，少一噸多。用砝碼壓角，發(fā)現(xiàn)中間兩個(gè)傳感器誤差最大，一個(gè)比標(biāo)準(zhǔn)重量少，另一個(gè)更少，而兩頭四個(gè)傳感器基本正常，估計(jì)是誤差最大角上的傳感器損壞。
二、顯示重量誤差較大
(1)秤體有異物卡住或限位螺栓接觸秤體。
(2)連接件斷裂，傳感器移位。
(3)信號電纜芯線斷開。
(4)儀表放大電路損壞。
(5)秤體水平度破壞。
(6)傳感器線性改變。
解決方法：
(1)在秤體處于良好狀態(tài)下，并確認(rèn)儀表*后，首先做偏載測試，以初步判斷哪只傳感器損壞。若偏載測試合格則重新進(jìn)行稱量校準(zhǔn);若偏載不合格則說明某一只傳感器損壞，須更換。
(2)檢查信號電纜是否斷裂，接線板的接線有無脫開現(xiàn)象。
(3)參照前述方法檢查傳感器。
三、儀表顯示不穩(wěn)定
(1)儀表故障。
(2)信號線接線松動或焊點(diǎn)虛焊、電纜破損造成接觸不良。
(3)接線盒有水汽，接線板受潮，輸出信號時(shí)大時(shí)小不穩(wěn)定。
(4)秤體有異物卡住或限位螺栓接觸秤體。
(5)傳感器信號線與屏蔽層間短接或絕緣性能下降。
(6)傳感器損壞。
(7)感量設(shè)置是否過小，AD轉(zhuǎn)換速率是否設(shè)置過高，是否有振動、風(fēng)吹等干擾，秤臺是否碰觸.
解決方法：
(1)首先用模擬器向儀表輸送信號，如顯示正常，則可排除儀表故障。
(2)再查秤體有無異物卡住，限位間隙是否正常，如無問題，可查接線盒是否有水汽、水滴、灰塵等，接線有無虛接、松動，若有，重新焊接、接線，使其連接可靠。
(3)檢查信號線有無破損，若有，則須將其切斷重新連接，用防水膠帶纏好。
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更新時(shí)間：2022-07-08 
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