無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng)中車(chē)牌識(shí)別的應(yīng)用

無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng)中車(chē)牌識(shí)別的應(yīng)用

    車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)應(yīng)用高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，在車(chē)輛稱(chēng)重的同時(shí)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，同時(shí)記錄車(chē)輛圖像、檢測(cè)數(shù)據(jù)等信息，能夠大大節(jié)省檢測(cè)時(shí)間，提高檢測(cè)的工作效率且有效的避免人為因素的影響，車(chē)輛信息可以自動(dòng)上傳管理中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。

    高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)可廣泛應(yīng)用在高速公路治超檢測(cè)站，高速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重、企業(yè)超限治理，稱(chēng)重付費(fèi)等領(lǐng)域的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重管理系統(tǒng)的智能化。

    通過(guò)車(chē)票自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登錄、自動(dòng)對(duì)比，胸膛可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬杠、自動(dòng)驗(yàn)證用戶(hù)身份，超載車(chē)輛自動(dòng)報(bào)警等功能，多功能化提高經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)提高稱(chēng)重管理質(zhì)量。

    傳統(tǒng)的稱(chēng)重管理系統(tǒng)采用人工輸入車(chē)牌，需要較長(zhǎng)的等待時(shí)間，且容易產(chǎn)生失誤甚至作假的問(wèn)題，另外，汽車(chē)稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境也不是非常之好，嚴(yán)重的會(huì)影響工作人員身心健康。

    無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng)方案組成：

    稱(chēng)重管理系統(tǒng)一般高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備、數(shù)據(jù)采集器、局域網(wǎng)設(shè)備以及管理主機(jī)等設(shè)備組成。

    特點(diǎn)：

    1.采用高清車(chē)牌識(shí)別攝像頭產(chǎn)品，避免人工輸入車(chē)牌信息，縮短車(chē)輛在磅上的等待時(shí)間以及避免高峰車(chē)輛的擁堵。

    2、車(chē)牌能夠自動(dòng)識(shí)別，準(zhǔn)確記錄和自動(dòng)保存車(chē)牌號(hào)信息，避免人為因素，加強(qiáng)執(zhí)法。

    3、基于嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法，智能補(bǔ)光，可全天候不間斷識(shí)別。

    4、嵌入式車(chē)牌識(shí)別，結(jié)構(gòu)和功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單，原系統(tǒng)改造方便。

    5、車(chē)牌識(shí)別設(shè)備獨(dú)立工作，只將識(shí)別系統(tǒng)結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機(jī)。

    6、歷史記錄該車(chē)是否超載，作假行為，可計(jì)入黑名單。

    7、高清車(chē)牌識(shí)別攝像頭具有出色的車(chē)輛圖像檢測(cè)功能，可配合地面回路使用。