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崇明垃圾場(chǎng)無(wú)人值守地磅車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

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  • 產(chǎn)品型號(hào):TM
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2023-12-13
  • 訪  問(wèn)  量:915
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詳細(xì)介紹

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一、地磅車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)介紹:
    無(wú)人值守稱重系統(tǒng)專業(yè)生產(chǎn)廠家,無(wú)人值守稱重系統(tǒng)廠家直銷專業(yè)攝像監(jiān)控稱重管理軟件無(wú)人值守版是集稱重系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、電動(dòng)欄桿、紅外發(fā)射器、車道機(jī)等各類控制設(shè)備,組成針對(duì)過(guò)磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動(dòng)處理的綜合系統(tǒng)。

無(wú)人值守地磅系統(tǒng) 

二、地磅車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)工作程序:
    單向(以方向1為例)
    1.(因?yàn)橛锌赡芡惠v車分別裝兩種不同的貨物,所以一車配兩卡,如:A卡裝煤,B卡裝石灰)汽車來(lái)時(shí),當(dāng)刷卡后射頻卡接收機(jī)(讀卡器)收到卡號(hào)的有效信息后傳個(gè)電腦,電腦調(diào)出相應(yīng)的信息(如:車號(hào)、駕駛員信息、貨物:煤等),然后欄桿機(jī)1打開(kāi),紅燈變綠燈,現(xiàn)場(chǎng)攝像照明燈開(kāi)(在操作過(guò)程中有語(yǔ)音提示);
    2.汽車開(kāi)上秤臺(tái),當(dāng)?shù)馗芯€圈檢測(cè)到汽車收尾信號(hào)時(shí),綠燈變紅燈,欄桿1放下,阻止后面車輛進(jìn)入(在操作過(guò)程中有語(yǔ)音提示);
    3.汽車開(kāi)上秤臺(tái)穩(wěn)定后,照相抓拍,電腦記錄汽車有效重量,連同錄入的車輛數(shù)據(jù)和抓拍的圖像一并存入數(shù)據(jù)庫(kù)保存(在操作過(guò)程中有語(yǔ)音提示);
    4.稱重過(guò)程結(jié)束,出口攔道器2打開(kāi),汽車開(kāi)下秤臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)攝像照明燈關(guān),允許下一輛汽車進(jìn)入(在操作過(guò)程中有語(yǔ)音提示);
    5.駕駛員下車去取磅單,整個(gè)流程結(jié)束,如此循環(huán)往復(fù)。
    雙向(在單向的基礎(chǔ)上,以方向2為例)
    當(dāng)汽車從方向2駛?cè)霑r(shí),流程原理不變,方向相反。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)

三、地磅車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)按功能性劃分
    1、地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):在車輛行進(jìn)過(guò)程中,地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息,經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
    2、電子車牌識(shí)別系統(tǒng):電子車牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification,簡(jiǎn)稱為RFID)實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別,系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)采集電子車牌信息。
    3、視頻監(jiān)控系統(tǒng):用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車輛過(guò)磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢
    4、車輛控制系統(tǒng):使用地感線圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車輛位置,進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。
    5、自助人機(jī)交互系統(tǒng):在地磅房窗戶或者安裝自助機(jī),用于自動(dòng)打印過(guò)磅小票,顯示稱重信息,以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話。
    6、集中控制系統(tǒng):集中處理前端設(shè)備采集到信息,完成過(guò)磅業(yè)務(wù)。另外,還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如,稱重信息的查詢統(tǒng)計(jì),車輛管理,電子標(biāo)簽卡管理等。

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