地磅無人值守車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)

    地磅無人值守車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)廠家要選擇有實(shí)力的，我們可以根據(jù)你的實(shí)際需求來給你安裝適合你用的地磅軟件，每個(gè)場(chǎng)地使用的地磅系統(tǒng)可能會(huì)不一樣呀！但是我們可以滿足你的需求。我們?cè)诤嫌修k事處，湖南系統(tǒng)的維護(hù)我們也有人在，方便快速上門服務(wù)這就是我們的優(yōu)勢(shì)。

一、沒安裝無人值守地磅系統(tǒng)的痛點(diǎn)：
    如果沒有安裝地磅無人值守管理系統(tǒng)的畫，生產(chǎn)磅房需要安排員工守在磅房，負(fù)責(zé)記錄稱重，計(jì)量，結(jié)算等一類的工作，這時(shí)候是手工記賬，如果工作人員稍微開個(gè)小差，收點(diǎn)好處費(fèi)，每天都給司機(jī)師傅多記個(gè)100噸，這樣一天不僅多給司機(jī)師傅100噸運(yùn)費(fèi)，還多給生產(chǎn)線工人多發(fā)100噸工資。（因?yàn)樯a(chǎn)線工人的工資以噸結(jié)算。）一個(gè)月下來呢，一年下來呢？這筆賬真需要每位老板仔細(xì)算一下。

二、無人值守地磅特點(diǎn)：
    1、信息化管理：系統(tǒng)自動(dòng)采集市場(chǎng)信息；系統(tǒng)自動(dòng)分析日常數(shù)據(jù)；系統(tǒng)自動(dòng)追溯信息記錄；檔口采購(gòu)庫(kù)存信息化管理。
    2、車輛上磅自動(dòng)采集數(shù)據(jù)，打印磅單。
    3、車輛皮重自動(dòng)監(jiān)測(cè)，皮重超出超出波動(dòng)范圍自動(dòng)報(bào)警；
    4、與IC卡車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，紅綠燈道閘控制系統(tǒng)，語音指揮系統(tǒng)，圖像抓拍與視頻監(jiān)控系統(tǒng)。*解決過磅中人為解決不了的問題，同時(shí)也防止人為作弊。
    5、采用大型數(shù)據(jù)庫(kù)，信息集中存放，*共享。

三、無人值守地磅優(yōu)點(diǎn)：
    1、自動(dòng)化：無人值守系統(tǒng)借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，利用RFID、IC卡、道閘、車號(hào)識(shí)別攝像機(jī)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車輛入場(chǎng)→皮重過磅→煤炭裝載→毛重過磅→車輛出場(chǎng)全過程自動(dòng)化處理，為企業(yè)盡可能減少煤炭發(fā)運(yùn)的人為干擾。
    2、智能化：車輛排隊(duì)智能化，結(jié)合煤場(chǎng)當(dāng)前存煤量以及車輛情況進(jìn)行分析，能夠智能實(shí)現(xiàn)車輛入場(chǎng)順序，并可通過入場(chǎng)大屏實(shí)時(shí)顯示或通過手機(jī)信息及時(shí)推送的方式通知到運(yùn)煤司機(jī)，保證車輛快速有序入場(chǎng)，同時(shí)也有效杜絕了因車輛過度無序而堵門的情況發(fā)生。
    3、車輛過磅智能化，通過車輛的初始信息及大量歷史運(yùn)煤記錄，系統(tǒng)可自動(dòng)形成各類數(shù)據(jù)模型，對(duì)于問題車輛可通過靈活的預(yù)警機(jī)制，及時(shí)通知到各級(jí)人員手中，有效杜絕企業(yè)資源的流失。
    4、車輛裝載智能化，根據(jù)車輛裝載量、并結(jié)合煤倉(cāng)地磅的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可智能控制給煤機(jī)及閘門的自動(dòng)啟關(guān)，既可防止發(fā)生埋車事故，又可降低因落煤而造成的煤炭浪費(fèi)。
    5、數(shù)字化：無人值守系統(tǒng)從車輛入場(chǎng)到出場(chǎng)全過程的過磅數(shù)據(jù)、影像、當(dāng)前位置及環(huán)節(jié)等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄，為提升煤炭發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)的有序高效運(yùn)行提供數(shù)據(jù)支撐；并且為后期問題追溯提供依據(jù)；同時(shí)還可為企業(yè)進(jìn)一步提升煤炭發(fā)運(yùn)的效率提供多方位分析。

四、沒安裝無人值守地磅系統(tǒng)管理痛點(diǎn)：
    1、人工成本高：每個(gè)地磅一般配3個(gè)計(jì)量員的話，一年一套地磅的人工成本10-11萬。加上其他福利待遇合計(jì)高達(dá)12-13萬。
    2、手工錄入效率低，但凡遇到銷售車輛過多的時(shí)候，人工錄入不及時(shí)，容易造成擁堵排隊(duì)，銷售效率低下。
    3、過磅漏洞大，企業(yè)損失多。壓磅、倒換車牌、不*上磅、遙控重量、一車多過等造成企業(yè)較大的損失。
    4、統(tǒng)計(jì)匯總及財(cái)務(wù)結(jié)算繁瑣，企業(yè)需要人工去花大量時(shí)間和精力統(tǒng)計(jì)匯總財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)不及時(shí)的話，容易造成超預(yù)付款拉貨。

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