江蘇100噸地磅/無(wú)人值守地磅智能稱重系統(tǒng)

江蘇100噸地磅/無(wú)人值守地磅智能稱重系統(tǒng)本系統(tǒng)由攝像機(jī)、欄桿機(jī)、地感線圈、紅綠信號(hào)燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機(jī)等組成。汽車在過(guò)磅過(guò)程中無(wú)須人員看管，自動(dòng)進(jìn)行。在每臺(tái)汽車衡上分別加裝一個(gè)IC讀卡器，IC卡讀寫器與計(jì)算機(jī)相連，稱量時(shí)，當(dāng)汽車*上衡后，司機(jī)進(jìn)行IC卡讀操作，儀表稱重將數(shù)據(jù)上傳計(jì)算機(jī)，軟件將稱重結(jié)果及抓拍圖像儲(chǔ)存數(shù)據(jù)庫(kù)，完成后欄桿機(jī)放行，并用紅綠信號(hào)。

地磅規(guī)格：
1、稱量：10噸--200噸        
2、尺寸：3X6--3.4X25 其它特殊規(guī)格可定做，
3、可選打印機(jī)，大屏幕，軟件，電腦，攝像頭
4、標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡
5、開板結(jié)構(gòu)，檢修安裝極其方便
6、接線盒內(nèi)置，美觀大方；
7、采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強(qiáng)度高；
8、平板精工焊接，結(jié)構(gòu)緊固耐用，表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強(qiáng)。

地磅稱重傳感器特性：
傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造?？刂茢?shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的國(guó)標(biāo)部件,抗射頻干擾。而且每個(gè)稱重傳感器已全部在出廠前進(jìn)行了各種數(shù)字補(bǔ)償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整至輸出。由于每個(gè)稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設(shè)置更為簡(jiǎn)便快速。通過(guò)鍵盤進(jìn)行全部衡器調(diào)整模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個(gè)稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出接口。它消除了長(zhǎng)距離傳輸?shù)碗妷盒盘?hào)的問(wèn)題。

無(wú)人值守地磅主要特點(diǎn)：
1、信息采集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱重，提高了稱重的效率，免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。
2、操作簡(jiǎn)單方便：車輛過(guò)衡稱重時(shí)，不必象以前一樣停車后再下來(lái)交單，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過(guò)衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核放。
4、安全性高：由于采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了不可更改的ID號(hào)，這就從根本上消除了復(fù)制、偽造、控制現(xiàn)象。

    普通網(wǎng)絡(luò)版稱重管理系統(tǒng)是在局域網(wǎng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的查詢和共享，而云端智能稱重管理系統(tǒng)是通過(guò)廣域網(wǎng)查詢數(shù)據(jù)，只要能連接到網(wǎng)絡(luò)，就可以通過(guò)訪問(wèn)固定IP查詢實(shí)時(shí)的過(guò)磅記錄，如，軟件安裝在鄭州，不管是在北京、上海、廣州等地都可以查詢到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)廣域網(wǎng)。

江蘇100噸地磅/無(wú)人值守地磅智能稱重系統(tǒng)