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孝義油庫(kù)無(wú)人值守地磅車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)

孝義油庫(kù)無(wú)人值守地磅車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)主要由車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外檢測(cè)系統(tǒng)電子擋桿系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)以及其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。易泊時(shí)代專注專業(yè)車牌識(shí)別系統(tǒng)研發(fā),智能車牌識(shí)別硬件—車牌識(shí)別一體機(jī)提供二次掛接接口,滿足地磅稱重系統(tǒng)所需的車輛信息采集。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2023-12-14
  • 訪  問  量:1114
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詳細(xì)介紹

孝義油庫(kù)無(wú)人值守地磅車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)主要由車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外檢測(cè)系統(tǒng)電子擋桿系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)以及其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。易泊時(shí)代專注專業(yè)車牌識(shí)別系統(tǒng)研發(fā),智能車牌識(shí)別硬件—車牌識(shí)別一體機(jī)提供二次掛接接口,滿足地磅稱重系統(tǒng)所需的車輛信息采集。

主要特點(diǎn):
    解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題
    模擬式傳感器的輸出信號(hào)zui大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍。
    具有*的防潮防腐能力
    數(shù)字傳感器采用不銹鋼焊接殼體,具有*的防水,防潮,防腐能力,防護(hù)等級(jí)IP68。適用于各種惡劣的工作環(huán)境。
    適用于多雷區(qū)域
    數(shù)字傳感器具有防雷擊設(shè)計(jì),在多雷區(qū)域安裝時(shí)特別重要。

稱重系統(tǒng)功能概述
    1、計(jì)量功能
    計(jì)量過(guò)程可以按進(jìn)廠、出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運(yùn)物資進(jìn)行。
    可以對(duì)計(jì)量過(guò)程中常用的信息進(jìn)行預(yù)存,如車號(hào)、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、規(guī)格、等級(jí)、型號(hào)等,輸入時(shí)只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可,減少手工輸入漢字的麻煩,提高操作速度,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
    2、重量不能手工輸入:
    毛重,皮重自動(dòng)接受稱重儀表上傳輸過(guò)來(lái)的重量信息,不能手工輸入,不能粘貼復(fù)制,避免手工輸入的失誤。
    3、可設(shè)置檢測(cè)起點(diǎn)
    凡小于此數(shù)值的重量或垃圾信息均被過(guò)濾掉,計(jì)算機(jī)不予采集,從而保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
    4、延時(shí)穩(wěn)定功能
    可以設(shè)置穩(wěn)定時(shí)間,重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù),防止稱重時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)而引起的重量變化。
    5、查詢統(tǒng)計(jì)功能
    可以查詢本稱臺(tái)本班的稱量記錄,當(dāng)天所有稱臺(tái)的稱重記錄。
    可以按各種條件或者組合條件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,例如收貨單位、發(fā)貨單位、車號(hào)、貨物名稱、規(guī)格、等級(jí)、臺(tái)號(hào)等。
    可以按時(shí)間段進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)匯總,方便當(dāng)班人員進(jìn)行班組統(tǒng)計(jì)。
    6、特殊要求的信息導(dǎo)出:
    本稱重系統(tǒng)可按企業(yè)要求將信息導(dǎo)出為電子表格、數(shù)據(jù)庫(kù)、文本文件、網(wǎng)頁(yè)等格式。

 工作流程:
    1.司機(jī)至開卡處開得IC卡片(IC卡可長(zhǎng)期使用),司機(jī)將車輛開至入口地感線圈,啟動(dòng)讀卡
    2.通過(guò)讀卡,正確信息錄入后,前道閘抬起,司機(jī)將車輛開至地磅上方;
    3.車輛必須完成??康絻蓪?duì)光柵之間,當(dāng)車輛停穩(wěn)后,自動(dòng)保存重量,同時(shí)抓拍攝像頭所拍攝圖像,如車頭,車尾,大屏幕顯示車輛重量;
    4.后道閘打開,司機(jī)將車輛開出地磅;當(dāng)車輛*離開后,道閘自動(dòng)落桿,系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)。

后,為了方便管理人員對(duì)港口車輛的管理,對(duì)港口地磅數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行了需求分析、概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用編程語(yǔ)言開發(fā)了港口地磅數(shù)據(jù)管理軟件??筛鶕?jù)貨運(yùn)車輛的車牌實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛類型、運(yùn)載貨物情況、客戶信息、收費(fèi)情況等相關(guān)數(shù)據(jù)查找、刪除、修改等功能。根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)港口地磅車牌識(shí)別管理系統(tǒng)進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可用,具有很好的實(shí)用價(jià)值。

孝義油庫(kù)無(wú)人值守地磅車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)

無(wú)人值守地磅

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