盤錦無人值守地磅/汽車衡重量采集稱重系統(tǒng)

盤錦無人值守地磅/汽車衡重量采集稱重系統(tǒng)本系統(tǒng)適用于煤礦、選煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠等各類企業(yè)。此系統(tǒng)集視頻監(jiān)控、車輛牌照識(shí)別、紅外線防作bi、電腦打印磅單、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、語音于一體的可擴(kuò)展的稱重管理系統(tǒng)。

安全性高
    本系統(tǒng)可帶4路視頻監(jiān)控（秤前，秤后采用車牌強(qiáng)光抑制攝像機(jī)；車廂、磅房采用高清紅外彩色攝像機(jī)），當(dāng)車輛上衡穩(wěn)定后，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛取值時(shí)刻的圖像，四組圖片和稱重記錄同時(shí)保存，圖片中顯示有抓拍的日期和時(shí)間(精確到“秒”)，車號(hào)，重量等信息，稱重?cái)?shù)據(jù)與抓拍圖片一一對應(yīng)保存，雙擊稱重?cái)?shù)據(jù)即可查詢到稱重圖片，方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督。
    抓拍圖片可以看到車輛上秤時(shí)重量數(shù)據(jù)變化情況，以及車輛穩(wěn)定時(shí)的重量，可有效防止駕駛員在稱重時(shí)大車過毛、小車回皮，利用車輛的皮重差作弊；也可防止駕駛員利用外物干擾稱重重量或者篡改數(shù)據(jù)庫中的重量數(shù)據(jù)。
    采用網(wǎng)絡(luò)版，系統(tǒng)還可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛過磅情況以及過磅數(shù)據(jù)與抓拍圖片，也可通過網(wǎng)絡(luò)查詢歷史視頻錄像，稱重?cái)?shù)據(jù)與抓拍圖片，使時(shí)時(shí)刻刻放心。

技術(shù)參數(shù)
    （1）可讀寫標(biāo)簽：符合ISO-18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽
    （2）工作頻率：902～928MHz（隨國家或地區(qū)不同可能略有差別）
    （3）工作方式：以廣譜跳頻（FHSS）或定頻發(fā)射方式工作。
    （4）輸出功率：20～30dBm（隨國家或地區(qū)不同可能略有差別）
    （5）讀寫距離：讀取距離2~3m，寫入距離1～2m。
    （6）讀卡速度：平均每單字（32bits）讀取時(shí)間6ms。
    （7）寫卡速度：平均每單字（32bits）寫入時(shí)間50ms。
    （8）安全機(jī)制：能夠?qū)﹄娮訕?biāo)簽進(jìn)行合法性檢驗(yàn)。
    （9）一次讀卡數(shù)：具有防碰撞檢測功能，一次可成批讀取30張電子標(biāo)簽。
    （10）讀卡方式：每隔一定時(shí)間自動(dòng)讀卡，也可由輸入觸發(fā)信號(hào)或命令控制讀卡。
    （11）供電：配有220V交流輸入＋12V直流輸出的電源變換器。
    （12）功耗：平均功率<12W。
    （13）外形尺寸：250mm*250mm*70mm
    （14）重量：整機(jī)重量約0.9Kg。
    （15）工作溫度：－10℃~＋55℃。
    （16）內(nèi)置蜂鳴器，每次讀寫器讀到電子標(biāo)簽，則發(fā)出響聲。

地磅結(jié)構(gòu)材質(zhì)介紹：
1、秤臺(tái)材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板，面板厚度10mm、12mm、14mm、16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強(qiáng)度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長；
2、采用*的CAD輔助設(shè)計(jì)、CAT輔助測量技術(shù)，秤臺(tái)受力點(diǎn)結(jié)構(gòu)更加合理；
3、底梁結(jié)構(gòu)：大型“數(shù)控折彎機(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”設(shè)備把8mm中厚板冷彎成U型共6(7、8)道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺(tái)因彎曲引起計(jì)量偏差；
4、焊接工藝：為提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量，我公司均采用二氧化碳保護(hù)焊；
5、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺(tái)面腐蝕問題。

視頻防作弊功能：
    (1)視頻監(jiān)控系統(tǒng):不僅僅要完成對汽車檢斤及裝卸情況監(jiān)控整個(gè)過程進(jìn)行視頻監(jiān)控和視頻存儲(chǔ)，而且還要完成遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能，即管理部門或人員能夠在控制中心對每個(gè)汽車衡的上述情況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制,為您的計(jì)量業(yè)務(wù)保駕護(hù)航，確保財(cái)產(chǎn)不受作弊行為而損失.
    (2)紅外檢測系統(tǒng):在地磅的四個(gè)邊角處分別安裝紅外探測儀，能夠檢測車輛的輪胎是否超出地磅的邊界，當(dāng)超出邊界時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警。該功能應(yīng)與稱重軟件實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，一旦紅外被遮擋，就暫停稱重.
    (3)該系統(tǒng)可集成電動(dòng)欄桿、車道機(jī)等各類車道控制設(shè)。車道控制器主要由工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、供電單元、設(shè)備控制單元及機(jī)柜組成。工業(yè)控制計(jì)算機(jī)是控制器的核心設(shè)備，由多板模塊化組件構(gòu)成，供電單元為車道控制器的外圍設(shè)備和內(nèi)部設(shè)備供電，控制器由電源供電，并向工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、監(jiān)視器、數(shù)字硬盤錄像機(jī)攝像機(jī)等設(shè)備供電；控制單元能夠完成數(shù)據(jù)傳輸和對設(shè)備的控制功能，控制單元內(nèi)部安裝了各種傳感器、繼電器和控制及數(shù)據(jù)線路連接插件?？刂茊卧獌?nèi)安裝了兩路檢測線圈傳感器，用于對通過車輛視頻圖像的捕捉及實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)車流量等功能，檢測線圈傳感器的工作頻率、靈敏度等參數(shù)均可根據(jù)需要設(shè)定。地磅的前后方分別安裝自動(dòng)檔桿，控制進(jìn)出車輛的通行。在管理人員確認(rèn)無誤后，通過計(jì)算機(jī)和控制器的配置，檔桿能夠自動(dòng)起降，無需人工干預(yù)。

 功能強(qiáng)大的設(shè)備接口
（1）與LED顯示屏的接口：不僅可以配接數(shù)字屏只顯示重量信息，也可以配接漢字屏更直觀顯示“貨名”，“規(guī)格”“車號(hào)”，“重量”等稱重信息。
（2）與控制器的接口：可以配接控制器，實(shí)現(xiàn)對“道閘”，“”紅綠燈，“紅外”，“地感線圈”等的控制，實(shí)現(xiàn)過磅過程無人值守的智能自動(dòng)化控制。
（3）與讀卡器的接口：既能夠接接觸或非接觸式ID、IC卡讀卡器也可以配接RFID遠(yuǎn)距離讀卡器，以滿足不同需要。

盤錦無人值守地磅/汽車衡重量采集稱重系統(tǒng)