寧波地磅廠家/100噸地磅無人值守監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)不同的客戶要求及計(jì)量的實(shí)際情況，為客戶量身定做，依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。

蕭山100噸地磅/地磅車輛識(shí)別智能監(jiān)控系統(tǒng) 稱重系統(tǒng)即可以實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，無線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)因特網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，又可以進(jìn)行視頻圖像監(jiān)控，操作人員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)過磅情況，管理人員在辦公室即可以監(jiān)控任意一個(gè)稱臺(tái)的動(dòng)態(tài)畫面及實(shí)時(shí)重量信息，還可以實(shí)時(shí)看到操作人員的操作情況，車上稱臺(tái)后操作人員輸入的相關(guān)車輛信息，即使還沒有進(jìn)行保存，管理人員也可以監(jiān)控得到。

寧波10米地磅/工地100噸地磅車輛識(shí)別系統(tǒng)具有車輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸，能有效防止作弊等，實(shí)現(xiàn)無人值守智能化管理，地磅無人值守全自動(dòng)稱重系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。

寧波礦石場(chǎng)無人值守地磅車輛智能識(shí)別系統(tǒng)車輛從秤臺(tái)的任意入口上磅，從另一端下磅，秤臺(tái)兩邊用兩個(gè)道閘控制。系統(tǒng)具有2套讀卡器裝置，安裝在秤臺(tái)入口處，當(dāng)配備有電子卡片的車輛接近秤臺(tái)時(shí)，讀卡器能夠檢測(cè)到車輛的到來，通過電腦的控制，完成抬欄、稱重、語音報(bào)數(shù)、打印、落桿等動(dòng)作，自動(dòng)完成車輛的稱重過程。

湖南礦石廠地磅車輛智能識(shí)別無人值守系統(tǒng)地磅在大宗物資行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。但這些電子計(jì)量設(shè)備，卻一直停留在輔助手工計(jì)量、人工讀數(shù)、專人再匯總的層面上，嚴(yán)重滯后于企業(yè)管理進(jìn)程。無人地磅系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)主機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，汽車可在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重流程，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中數(shù)據(jù)采集的全智能化。

礦石場(chǎng)/礦廠無人值守地磅智能稱重系統(tǒng)車牌識(shí)別無人值守地磅稱重管理系統(tǒng)，其停車場(chǎng)管理系統(tǒng)基于車牌識(shí)別管理系統(tǒng)應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)方式靈活，可以根據(jù)客戶需求量身定制。做到一卡一車，車牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。

礦石廠/碎石場(chǎng)無人值守地磅稱重系統(tǒng)無人值守智能稱重系統(tǒng)主要是對(duì)車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，*堵住計(jì)量中的漏洞。

再生資源石子場(chǎng)無人值守地磅車輛識(shí)別系統(tǒng)司機(jī)上磅后刷卡稱重。通過預(yù)留在IC卡或是ID卡內(nèi)的信息，自動(dòng)讀取RFID電子標(biāo)簽稱重。司機(jī)通過自助稱重終端機(jī)自助稱重。采用司機(jī)人臉識(shí)別車牌識(shí)別等*識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)司機(jī)人證合一、車和人合一，確保人、車、貨的信息合一，防止作弊現(xiàn)象的發(fā)生，稱重裝卸貨流程嚴(yán)密，多種防作弊流程控制。